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Un panorama d'une grande ville la nuit

Carburants Esso Synergy™

Nos essences Esso Synergy

Découvrez les détails pris en compte dans la conception de nos carburants.

Que contient notre essence Synergy Euro ?

Nos ingénieurs en carburant consacrent des heures et des heures à tester différents ingrédients et différentes formules, car ils savent que le plus petit changement peut faire la différence. Ainsi, les molécules ajoutées à notre dernière essence Synergy Euro ont été spécialement conçues pour contribuer à nettoyer les pièces essentielles de votre moteur, comme les soupapes d’admission, et à les protéger de la corrosion pendant que vous roulez. Vous avez peut-être entendu parler de ces dépôts nuisibles qui se forment dans votre moteur avec le temps et l'empêchent de donner son meilleur rendement. En aidant à nettoyer le moteur et à réduire ces dépôts, notre essence Synergy Euro contribue à l'entretien de votre moteur, l’élimination des dépôts, à la réduction des émissions et à une économie de carburant.*

Trouvez la station la plus proche
Un homme utilise la pompe dans un des stations Esso

L’essence Euro 95-E10 est une essence sans plomb qui peut contenir un maximum de 10% d’éthanol, ce qui correspond à 5% d’éthanol en plus que l’Euro 95-E5 actuelle.

La législation luxembourgeoise impose d’augmenter la teneur en biocarburants dans les essences à partir de janvier 2019. Afin d’être en conformité avec cette nouvelle législation, l’essence Euro 95-E10 sera la remplaçante obligatoire de l’essence Euro 95-E5 actuelle. La majorité des véhicules ne devrait pas rencontrer de problème de compatibilité avec l’Euro 95-E10.

Cependant pour les véhicules plus anciens fonctionnant à l’essence, des problèmes de compatibilité pourraient apparaitre si l’Euro 95-E10 était utilisée pendant une longue période. Il est conseillé que ces véhicules utilisent l’essence Sans Plomb 98. Nous vous conseillons donc de vérifier la compatibilité de votre voiture via le site web de la Febiac e10.febiac.be/fr ou auprès du constructeur de votre véhicule.

Pour plus d’informations, veuillez consulter le site web e10.lu/fr

Une femme avec sa voiture noire et un petit bateau à l'arrière utilise la pompe dans une des stations Esso

Que contient notre essence Synergy Supreme+ ?

Notre essence Synergy Supreme+ (indice d’octane 98) offrait déjà une puissance nettoyante supérieure à celle de notre essence Synergy Euro, mais nous y avons maintenant ajouté de nouvelles molécules dont la tâche est de réduire les frictions dans votre moteur, contribuant à réduire l'usure et à optimiser le fonctionnement des parties mobiles. Vous disposez ainsi non seulement d'un moteur mieux entretenu, mais aussi d'une meilleure performance. C’est pour cela que c’est notre meilleure protection à ce jour pour votre moteur.**

Quelle est la différence entre l'essence haut de gamme et l’essence standard ?

En plus d'un indice d'octane plus élevé, qui réduit le cliquetis dans les moteurs de performance élevée, notre nouvelle essence Synergy Supreme+ (indice d’octane 98) comporte un additif bénéfique pour tous les moteurs, même les plus anciens.

Notre nouvelle essence Synergy Supreme+ (indice d’octane 98) comporte deux fois plus d'additifs détergents que l'essence Synergy Euro, contribuant ainsi à un nettoyage plus en profondeur de votre moteur. Et plus votre moteur est propre, plus il est performant.

Notre nouveau carburant Synergy Supreme+ (indice d’octane 98) est aussi conçu pour éliminer davantage de dépôts nuisibles qui se forment dans le moteur, contribuant ainsi à son entretien et à une économie de carburant.**

Comment fonctionne notre essence
Deux circles (bleu et rouge) avec les deux types de carburants Synergy

Conseils utiles

Veillez à l'entretien régulier de votre voiture, et vérifiez régulièrement le niveau d'huile pour assurer un bon fonctionnement du moteur et produire moins d'émissions de CO₂.
Pensez à vérifier la pression des pneus au moins une fois par mois et avant d'entamer un long trajet. Des pneus sous‑gonflés peuvent accroître la consommation de carburant jusqu'à 4%.***
Fermez les vitres si vous conduisez à 90 km/h ou plus. Lorsque vous roulez à grande vitesse, l'ouverture des vitres crée un important appel d'air qui peut augmenter la consommation de carburant. Enlever les galeries de toit quand elles ne servent pas peut également contribuer à économiser jusqu'à 10 % de carburant.****
Ne laissez pas votre moteur tourner longtemps au ralenti. Si vous êtes pris dans les embouteillages, couper le moteur est préférable à condition que cela soit possible. Les moteurs de nos voitures modernes permettent de rouler immédiatement après avoir démarré, et ainsi de limiter la consommation inutile de carburant.
La climatisation est connue pour être gourmande en énergie, ce qui se traduit par une consommation de carburant et une émission de CO₂ accrues.**** Si vous conduisez lentement, éteignez‑la et ouvrez plutôt les vitres.
Une autoroute dans la campagne au coucher soleil

Nos diesels Synergy

Découvrez plus en détail la technologie Synergy de nos produits diesel et les différences qui séparent les produits ordinaires et super.

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    Utilisez l’appli Fuel Finder pour localiser une station Esso à proximité.

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*Esso Synergy Euro : chiffres basés sur (1) des tests de moteur de véhicules internes ou de tiers ; et/ou (2) des statistiques publiques ; et/ou (3) une documentation industrielle ou scientifique. La comparaison est effectuée par rapport à l'essence standard sans additifs. Les émissions réfèrent aux CO, HC et NOx. Les bénéfices peuvent varier selon des facteurs tels que le type de moteur, les habitudes de conduite et l'essence utilisée auparavant.

** Sur la base d’une comparaison entre la nouvelle et l’ancienne formule du carburant Synergy Supreme+ d’Esso. Le carburant Supreme+ sans plomb contient un modificateur de friction qui contribue à prévenir l’usure. Sur la base de tests moteurs indépendants et de documents automobiles/scientifiques. Les performances peuvent varier selon le type de moteur, le style de conduite et le carburant utilisé auparavant.

***Agence Internationale de l’Énergie

****Commission Européenne